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這畫面真讓人捏把冷汗!北投有民眾經過石牌路時,看到電動輪椅不走人行道,而是在車道和公車計程車爭道,原來是臺東縣太麻里鄉周轉 因為人行道旁的大學,正在施工中,導致道路被限縮,加上路燈和變電箱阻礙通行,輪椅人士才會乾脆往車道上走。對此,建管處回應,因為路段屬大學界地,並無違法。

計程車跟輪椅族的距離,不超過50公分,萬一駕駛沒注意,可能發生車禍。

坐在輪椅的民眾,被後頭公車逼著走,險象環生的場景,在石牌路二段這,幾乎天天都在發生,並非不走人行道,而是沒有行人走路空間。房屋貸款計算

記者吳軒彤:「1.5公尺的人行道,現在還有變電箱,別說輪椅上不來,連人要走都很難。」


看看原本1.5公尺的路,被變電箱占了1公尺,便往內挖深,寬度有90公分,加上一旁健康護理大學校舍施工,工地圍籬植生牆,讓人行道顯得更窄,因彰化縣員林市小額借款利息低 為靠近榮總,看病、探病的人多,居民說尖峰時刻,人車爭道真的好危險。

民眾新竹縣芎林鄉青年創業貸款率條件 :「碰撞每天都發生,到那邊它就卡住了,所以它那邊很少再過。」

民眾:「很少人輪椅走對面,真的啊,都是走這邊。」

對此北市建管處回應,因工地領有建造執照,加上本身就屬大學地界範圍,並無違法但營造廠考量,行動不便者安全,承諾會再內縮空間。


台北市建管處施工科科長侯炳基:「他有允諾大概一個月左右,申報一樓版時會再把它,現有的防溢座再退過去,但現在有個問題是,他現況的電桿一些設施,公務設施能要請新工處配合。」

依照現行市區人行道規定,路淨寬不能小於1.5公尺,就算受限道路現況,核可後也不得小於0.9公尺,不然就得挪出空間興建人行道,因為根據交通隊統計,此路段這個月車禍意外就有4件,走人行道勉強能繞過變電箱,不少人寧願走下車道,再看一次人車爭道情況,難免捏把冷汗。


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